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夏天來(lái)臨,路面保養成了一大問(wèn)題,公路養護設備也開(kāi)始運作起來(lái),因此公路養護設備掃路機也需要定期維修與保養。
1、為了確保掃路機冷卻體系良好,進(jìn)入夏日之前,應對冷卻體系的各個(gè)部件進(jìn)行徹底整理、緊固和光滑,盡可能的整理冷卻體系水垢(包括散熱器內的水垢),以進(jìn)步散熱效能,保持冷卻體系疏通和加快冷卻水的循環(huán)。此外,也要留意一些掃路機的水箱和散熱器處的蓋板、海綿破損或掉落,導致風(fēng)扇吸風(fēng)反常,致使水箱、液壓油散熱器及空調冷凝器散熱不良。
2、為了確保掃路機的正常運用,要時(shí)間留意水溫表的格數,達到必定度數時(shí)有必要采取辦法,可選擇就近的陰涼處泊車(chē)并以怠速來(lái)降溫,留意不要即刻熄火,以避免發(fā)動(dòng)機內部過(guò)熱而形成拉缸等事端。
3、進(jìn)入夏日之前,要有針對性的對光滑體系各個(gè)部件做一次功能檢測,以使機油壓力表、變速箱壓力表指示準確。對變速箱、變矩器和驅動(dòng)橋內的油液進(jìn)行一次體系的檢查,從油液的質(zhì)量到油液的數量,并要保持油液清潔。
4、夏日行車(chē)中,因掃路機輪胎層數多為14層左右,和大型輪胎比較傳熱較快,容易發(fā)生輪胎過(guò)熱,使內壓增高,促進(jìn)輪胎的橡膠物理功能下降,致使引起爆胎。假如發(fā)現輪胎氣壓、輪胎溫度過(guò)高,應將車(chē)停在陰涼處降溫后再繼續行駛,但不應選用放氣的方法降低輪胎的氣壓,或用冷水澆發(fā)熱的輪胎,避免給整機作業(yè)安全帶來(lái)不利影響。
5、常常檢查整機的制動(dòng)效能,以便及早發(fā)現并掃除制動(dòng)體系存在的毛病,減少事端隱患。長(cháng)期的作業(yè)運用制動(dòng),使制動(dòng)轂和制動(dòng)片的溫度過(guò)高,制動(dòng)功能下降,應該立即泊車(chē)降溫,避免給整機工作安全帶來(lái)隱患。
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